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但电召启用初期

时间:2020-07-09 01:06来源:未知 作者:admin 点击:
乘客上车后电召的士必须打表 家住新洲的黄乐手机上装了“××打车”“××摇车”等四五个打车软件,他说一般手机约车都是在非常着急打不到车的时候才会大幅加价,否则都不加价。 而有以下三种情况之一的则将视为乘客违约:一是约车成功后,未乘坐预约车辆的;二是

乘客上车后电召的士必须打表

家住新洲的黄乐手机上装了“××打车”“××摇车”等四五个打车软件,他说一般手机约车都是在非常着急打不到车的时候才会大幅加价,否则都不加价。

而有以下三种情况之一的则将视为乘客违约:一是约车成功后,未乘坐预约车辆的;二是即时约车成功后取消约车订单的,每两次,记录违约一次;三是预约约车成功后距约定出发时间不足1小时取消约车订单的,每两次,记录违约一次。乘客一个年度内累计违约3次的,自第3次违约开始,一年内电召服务调度中心暂停向其提供电召服务。

而在电召流程上,乘客通过上述三种方式预约召车后,电召中心将接到乘客叫车业务,坐席话务员将乘客信息录入电召平台,系统自动为乘客查找车辆。同时,电召平台系统将电召业务信息下发到车载终端,信息包括乘客姓名、接客地址、目的地址、用车时间等。出租车驾驶员通过gps接收电召信息后,按确认键应答电召信息,并主动联系乘客,核对乘客信息。

出租车统一电召平台启用 手机、网络都可召 乘客1年违约3次上黑名单

30日,深圳市交委举办“深圳市无障碍出租车投放暨出租车统一电召调度中心启动仪式”,记者从仪式上获悉,深圳的出租车电召号码已于30日正式“化零为整”,市民可通过拨打全市统一的电召服务电话“83168316”利用智能手机客户端、计算机网络客户端等多元化的途径叫车,享受24小时的出租车电召服务。与此前单个出租车运营企业推出的电召平台,或是市民熟知的打车软件实行免费预约不同,昨天启动的电召call车,每次将收取2元的电召服务费。

在乘客方面,乘客即时约车超过约定时间5分钟、预约约车超过约定时间15分钟未乘车,经出租汽车驾驶员联系后仍未在5分钟内乘坐或无法与乘客取得联系的,出租汽车驾驶员应告知电召服务调度中心,经确认后可取消本次电召服务。

深圳市交委强调,驾驶员应在乘客上车后开始打表,不可在前往途中或到达乘客上车处等待乘客上车期间提前打表;并且在预约召车期间,乘客应保持电话畅通,便于接收系统通知和与驾驶员取得联系,且勿再召其他车辆。

为进一步方便市民,出租车统一电召的电召电话不久将升级为5位客服短号,届时市交委将正式发布。

据深圳市交委介绍,一是手机打车app电召。目前深圳区域接入统一平台的手机电召软件有:交通在手、飞田召车、易达打车、快的打车、好打车、 出租电召。市民可登录深圳市交通运输委员会官方网站下载已接入电召中心的各类手机召车软件。二是网页召车,通过登录http://www.sztb.gov.cn/ 进行召车预约。三是电话召车,深圳市电召号码统一为83168316,但固话电召暂只提供无障碍出租车预约用车服务。

实际上,北京、上海早已实施有偿电召服务,并提升了应召率。记者昨日了解到,深圳近1.6万辆出租车目前均已配备电召终端,但电召启用初期,人工坐席还未充分使用,市交委呼吁市民尽量采用手机app和网站方式叫车。电话电召暂只提供无障碍出租车预约用车服务。此外,值得注意的是,乘客若电召约车后“放飞机”,一年违约3次将上黑名单。

据介绍,深圳市出租汽车智能电召平台以“开放、公用、竞争、择优、包容”为原则,在建设之初多角度、多层次征求了人大代表、行业专家、出租汽车经营企业、出租车驾驶员、手机软件电召服务商等各方意见。为了各叫车软件均可依据管理办法和技术要求接入深圳市电召调度服务中心,深圳还制定了出租汽车电召服务管理办法和电召平台接入技术要求,以推动手机召车、网络召车等新兴服务方式的应用。

作为2013年深圳市政府民生服务111项实事之一,深圳无障碍出租车投放工作经行业遴选,确定了直入式并带有残疾人辅助装置的英伦吉利无障碍出租车作为深圳的无障碍出租车车型,并组织运发、西湖两家大型出租车企业各投放50辆无障碍出租车。无障碍出租车轮椅可上下,最多可坐6名乘客。

此外,为了提高召车双方守信程度,电召平台将逐步建立完善诚信机制。出租汽车驾驶员在接单后拒绝载客的,经查实,由电召服务主管部门按照《深圳经济特区出租小汽车管理条例》第五十六条第一款“拒绝载客”的相关规定依法处理。出租汽车驾驶员提供电召服务情况及相关指标将纳入出租车驾驶员质量信息考评体系。

100辆无障碍出租车昨上路

残障人士期盼已久的无障碍出租车昨日正式投入运营。记者昨日了解到,100辆无障碍出租车将以方便残障人士、老年人等特殊群体出行为主要目的。市长许勤在无障碍出租车投放仪式上表示,这(无障碍出租车)是深圳市送给残疾人朋友的新年礼物。

针对电召出租车今后必须加收两元的规定,记者昨日走访了10位市民,其中五名市民表示,从今天开始手机电召出租车必须加收2元服务费,这实在是太霸王条款了。尽管不少打车软件在之前已经将明确的加价改为“付小费”,但乘客仍有权利选择不加价电召叫车。

就不能再电召

记者了解到,此次收取的每次2元的电召服务费,事实上是2009年深圳出租车调价的延续,当时价格部门组织的听证会中就包括电召叫车的收费价格。

乘客一年内三次违约

记者走访: 五成乘客不买账

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